Au fil des années, la trottinette a évolué, en commençant par la trottinette poussée par le pied, en se transformant en trottinette à moteur à combustion interne (à essence) et en devenant une trottinette électrique, propulsée par la force d’un moteur électrique.
Il existe plusieurs théories sur quand et qui a inventé la trottinette électrique et l’a utilisé pour la première fois au début de sa création.
Selon certaines théories, l’ancêtre de la trottinette électrique actuel était l’Autoped créé comme un caprice pour les riches il y a plusieurs décennies et avec lequel ils voulaient démontrer leur supériorité sur les autres classes sociales. D’autres théories disent que le créateur de la première trottinette électrique était le président d’une société taïwanaise, appelée Gino Tsai. Il a créé la trottinette électrique au lieu d’un fauteuil roulant car il avait des problèmes de mobilité.
Malgré tout, la théorie la plus crédible qui s’appuie sur des données historiques et des dates réelles est celle de la trottinette électrique créé par la société Sovovel Electric à Bruxelles. Pendant l’occupation allemande, en 1936, en raison de pénuries de carburant, les deux frères, fondateurs de l’entreprise, ont trouvé une méthode alternative pour la production de leurs trottinettes, les faisant fonctionner à la force électrique.
Depuis, la trottinette électrique a connu un long parcours et de nombreuses évolutions tant au niveau technologique qu’esthétique.Outre les théories sur la création du scooter électrique, il y a quelques faits plus curieux que nous aimerions partager avec vous :
En raison du grand nombre d’embouteillages dus au trafic intense de New York, une expérimentation a été menée, afin de trouver des moyens de transport alternatifs. L’expérience a été menée avec une trottinette électrique et a montré qu’en roulant sur la piste cyclable, on gagne 30 minutes à chaque trajet.Si dans une grande ville, 10 000 personnes utilisaient des scooters électriques au lieu de voitures, les émissions seraient réduites de 35 000 000 grammes par jour.
Au cours des 4 premiers jours après la légalisation de l’utilisation des trottinettes électriques en Allemagne, les utilisateurs ont effectué un trajet collectif d’un total de 300.000 km.
&url=https://actionmobility.fr/produit/trottinette-electrique-nami-burn-e2-72v-28ah/&media=https://i0.wp.com/actionmobility.fr/wp-content/uploads/2022/06/1-10.png?fit=800%2C800&ssl=1){kind=link}
&url=https://actionmobility.fr/produit/trottinette-electrique-dualtron-mini-85-pouces-52v-13ah-52v-175ah/&media=https://i0.wp.com/actionmobility.fr/wp-content/uploads/2021/12/Dt-mini-17.5AH-1-1.jpg?fit=800%2C800&ssl=1){kind=link}
Les trottinettes électriques sont considérées comme le moyen de transport le plus efficace, car elles sont confortables, rapides, faciles à transporter et à ranger et surtout, elles sont écologiques.
La plupart des utilisateurs de trottinettes électriques sont des hommes.Les utilisateurs utilisent souvent des trottinettes électriques pour des trajets et trajets relativement courts.L’utilisation des trottinettes électriques est plus populaire chez les jeunes.De nombreuses célébrités comme Chris Brown, Justin Bieber, etc. utilisent des scooters électriques dans leur routine quotidienne.La plupart de ces données semblent très surprenantes, mais ce qui est encore plus surprenant, c’est le fait qu’une utilisation plus excessive n’est pas appliquée aux trottinettes électriques.
La facilité de conduite des trottinettes électriques et la capacité de leur batterie permettent aux utilisateurs de faire des trajets plus longs que d’habitude. Cela est probablement dû au sentiment de manque de sécurité.
Pour pallier et neutraliser ce problème, les fabricants de trottinettes électriques créent différents modèles avec des designs différents et une grande variété de caractéristiques techniques, chacune apportant un bénéfice différent à son utilisateur.
De toute évidence, la moitié de la responsabilité en matière de sécurité lors de la conduite d’un scooter électrique dépend du comportement de l’utilisateur. L’utilisateur est celui qui doit satisfaire aux exigences de conduite et de sécurité routière (porter les équipements de sécurité, conduire uniquement dans les zones autorisées, etc.). Afin de pouvoir assurer un voyage 100% sûr pour lui-même ainsi que pour les véhicules et les piétons.
Malgré tout, tous ces faits ont été très curieux et amusants et représentent parfaitement comment l’utilisation d’une trottinette électrique devrait être : divertissante et pleine d’émotions positives car la vie est un voyage sans fin et surtout, elle est joyeuse.