Les trottinettes électriques peuvent-ils être utilisés manuellement ?

Quelle puissance produit le freinage régénératif ?

La quantité de puissance que le freinage régénératif peut restituer varie beaucoup, mais généralement, le scooter moyen peut récupérer jusqu’à 10 % de son énergie. Dans certains systèmes, le freinage régénératif peut économiser jusqu’à 70 % de la puissance. Cependant, ce n’est pas le cas pour les trottinettes électriques. Vous pouvez y penser comme ceci : donner un coup de pied à votre trottinette alors qu’il est éteint sur une route plate pendant 10 mètres rechargera votre trottinette avec la puissance nécessaire pour parcourir 1 mètre. Ce n’est pas beaucoup, et cela ne peut pas être considéré comme suffisant pour s’y fier sérieusement. Pourtant, les fonctions de freinage régénératif aideront, et il vaut mieux les avoir que de ne pas les avoir (vous allez freiner de toute façon, pourquoi ne pas en tirer du jus de batterie ?).

 Peut-on démarrer une trottinette électrique sans alimentation ?

Il est possible mais très difficile de démarrer une trottinette même s’il n’a plus de puissance. Cela ne sera possible que pour les trottinettes à freinage régénératif. Je peux voir un cas d’utilisation où il est sage de conduire votre trottinette électrique comme un scooter ordinaire, bien que cela puisse être rare. Ce serait le cas si votre scooter est équipé de freins régénératifs ou de la capacité de charger la batterie en la frappant, et que vous devez vraiment alimenter votre batterie dès que possible. Cependant, je ne peux pas penser à de nombreux scénarios réels comme celui-ci. Peut-être que si vous êtes près du sommet d’une grande pente et que votre batterie est vide, vous pouvez rouler jusqu’à la pente pour obtenir de l’énergie dans la batterie pour démarrer votre trottinette, puis utiliser les freins régénératifs pour alimenter au fur et à mesure. Une descente… Mais vous ne rechargerez pas autant votre batterie. Le freinage régénératif est une fonction d’efficacité intéressante, mais pas un moyen fiable de rouler sans batterie.

Pourquoi est-il difficile de conduire des trottinettes électriques manuellement ?La principale raison pour laquelle les trottinettes électriques sont difficiles à conduire manuellement est que le pont est trop haut par rapport au sol, et la conduite manuelle est très fatigante et inefficace à cause de cela. Sauf si vous jouez en NBA, conduire une trottinette électrique en donnant des coups de pied sera très difficile à faire si les roues de la trottinette dépassent 15 cm / 6 pouces (ce qui est la plupart des trottinettes électriques au monde).

Ils ne sont tout simplement pas construits pour cela. Le pont étant presque un pied entier au-dessus du sol vous empêchera vraiment de faire un mouvement de poussée efficace et d’obtenir une traction importante contre le sol tout en gardant votre équilibre. En plus de cela, de nombreux trottinettes électriques peuvent être assez lourds (plus de 44 lb / 20 kg), les trottinettes les plus avancés étant nettement plus lourds. Très différent de la trottinette que j’avais quand j’étais enfant, qui pesait à peine 3 kilos. N’oublions pas non plus le frottement et la résistance du moteur, ce qui rendra les coups de pied encore plus difficiles. Certains modèles ne permettent pas aux roues de se déplacer aussi rapidement sans appuyer sur l’accélérateur. La plupart des trottinettes électriques ont des moteurs de moyeu, qui sont étroitement couplés aux roues. Cela provoque des frictions si vous roulez en donnant des coups de pied au lieu d’utiliser le moteur, en particulier dans les trottinettes équipées de moteurs à courant continu à balais.En conclusion, il est très difficile de conduire une trottinette électrique manuellement car il n’a pas été conçu à cet effet. 

Votre trottinette tombera-t-il immédiatement en panne et s’enflammera-t-il si vous le conduisez régulièrement ?

La réponse, du moins pour la majorité des y, est bien sûr non.La plupart des trottinettes électriques grand public peuvent toujours être utilisés comme des scooters ordinaires. Il n’est ni efficace ni nécessaire de le faire fréquemment, mais vous pouvez vous en tirer si vous êtes déterminé à le faire. En fait, la plupart des trottinettes électriques ont besoin d’un coup de pied pour démarrer. Donc ça ne peut pas être si mal vraiment. De plus, il existe quelques scénarios dans lesquels votre trottinette électrique peut cesser de fonctionner, et la conduite manuelle peut être votre seule option.

L’épuisement de votre batterie est peut-être le plus courant mais aussi le moins nocif pour votre trottinette électrique. Des défauts manuels sont également possibles. Soit certaines pièces peuvent se desserrer, généralement le guidon ou les ailes arrière, soit vous obtiendrez simplement un pneu crevé. Le moteur et l’électronique peuvent mal fonctionner pour un certain nombre de raisons. Au fur et à mesure que nous obtenons des trottinettes électriques de mieux en mieux, tout cela devient de moins en moins courant. Mais vous ne devriez pas être trop surpris si cela se produit, en particulier avec les trottinettes économiques les plus courants. Si cela vous arrive, votre meilleur pari est de marcher avec votre trottinette électrique, ou de monter dans un taxi ou un autre moyen de transport. C’est une bien meilleure option que le kick-riding. Cela est particulièrement vrai dans le cas d’un pneu crevé – la conduite avec un coup de pied endommagera vos roues de façon permanente. Marcher au lieu de faire du kick est le consensus dans la communauté des trottinettes électriques en général.

 ConclusionVous pouvez conduire des trottinettes électriques manuellement, du moins ceux qui ne mettent pas explicitement en garde contre la conduite à un pied dans leurs manuels. Ce sera difficile, fastidieux, et votre trottinette vous résistera peut-être, mais techniquement vous pouvez le faire